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5月10日,长安汽车执行副总裁谭本宏接受21世纪经济报道记者采访时坦言,目前长安汽车面临着很尴尬的局面。“因为品牌的溢价能力不够,所以导致整体盈利水平并不高。”谭本宏说。销量全线下滑,业绩大幅跳水尽管2018年中国汽车市场出现了28年以来的首次负增长,但整体呈现出两极分化、优胜劣汰的产业格局。不过,长安汽车的销量下滑25.58%至213.78万,下降幅度远高于全国汽车总销量下滑4%的幅度。

从职业经理人到谋求公司控制权,马伟进的步伐可谓迅疾。根据恒立实业2018年年报,截至去年年末,马伟进尚未持有公司股份;其也未在今年一季报的前十大股东榜上现身。令人惊诧的是,根据协议内容,本次股权转让的总价款仅为50万元。该协议书只需经各方协商一致,即可变更或解除。

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