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其实，中美贸易达成共识的速度是有些超出市场预期的，而对于本就与进出口贸易相关性极高的航运相关板块，更是在颠覆式的形势下，转角突然遇到了各路资金的爱。对航运板块来说不仅仅是压制解除在近300多年的世界航运史上，伴随世界经济的繁荣和萧条，或是伴随战争、科学发展和人类文明发展的进程，航运市场的繁荣和衰退几乎一直演绎着交替循环的变化轨迹，循环周期基本上每10年一个轮回，需求端复苏走强通常会带动供给端运力在其2-3年后进入增长周期，通常来说，航运市场中的资本支出周期是决定盈利周期的主因。

俄罗斯卫星通讯社12月29日报道，奥列格·奥尔洛夫说，“目前正在与美国同行研究，是否可以对国际空间站航天员进行局部隔离试验”。奥尔洛夫称，通过这种试验也许可以摸索出深空飞行模式，“以便开始研发飞行自主保障的某些要素”。报道称，俄医学和生物问题研究所长期以来一直在地球上进行类似的实验，现在正在进行登月模拟实验系列研究。2017年进行了短期试验，船员被锁进舱室，模拟飞往月球并返回，历时17天。 在2019年3月的第一周，将启动为期四个月的研究阶段。此外，还计划进行为期8个月和3年的研究阶段，为期1年以上试验的可行性研究已经开始。每个研究阶段试验的航天员组成，不分国家和性别，均可参加。

根据考核要求，各银行业金融机构要在保持同口径涉农贷款余额持续增长的基础上，努力完成普惠型涉农贷款差异化考核目标，实现银行业普惠型涉农贷款增速总体高于各项贷款平均增速的目标。具体来看，农发行、大型银行、股份制银行和邮储银行要实现普惠型涉农贷款增速高于自身各项贷款平均增速；城商行、民营银行和农村中小银行机构普惠型涉农贷款余额占自身各项贷款余额超过一定比例（各银保监局自主制定标准）的，经报当地银保监局同意，在确保实现辖内法人机构总体完成普惠型涉农贷款增速高于辖内各项贷款平均增速的基础上，可适当放宽对个别机构的考核要求。

汽车行业分析师贾新光指出，海马汽车销量不佳的主因是没有畅销车型的推出，产品边缘化。推出的新品特点不突出，传统燃油车方面没有明显竞争力，新能源汽车方面也没有突破。据不完全统计，目前海马汽车在售车型仅有10款，但年销量过万的车仅有三款，且过度依赖SUV车型，新产品更新慢。

据悉，奥地利新政府已将“对华关系”及“一带一路”纳入施政纲领，李晓驷对此指出，奥地利是亚洲基础设施投资银行创始成员国，中国—中东欧国家合作第一批观察员国，愿积极参与‘一带一路’建设。“中奥在‘一带一路’框架内开展合作大有可为。”李晓驷表示，奥地利与中东欧地区联系十分密切，是许多中东欧国家的第一和第二大投资国。奥经济、企业界参与“一带一路”合作积极性高涨，希与中方探讨中欧班列运营、宽轨铁路建设、运输物流中心建设、中欧陆海快线延长至奥等合作项目。中奥在中东欧地区开展三方合作潜力巨大，基础设施、金融等领域可作为先期合作的重点。

10月28日，美国20岁大学生艾米丽和妈妈一起前往亚利桑那州大峡谷国家公园游玩。艾米丽在给妈妈拍照时，险些发生意外。当时，艾米丽和妈妈一起来到一处悬崖，她准备给妈妈拍张照。在拍照的过程中，艾米丽不断后退，险些跌落大约760米的悬崖。幸好她反应快及时稳住，避免了一场惨剧。这一幕刚好被对面一名游客拍下，他不禁发出一声惊叫。